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在鋼企,MOOG伺服閥真的很常用。單單D634-319C這個(gè)型號(hào)就有企業(yè)一次性訂購6件。D634-319C也是常用型號(hào)中的一種,還有很多系列型號(hào)很常用的!
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MOOG伺服閥的伺服射流管先導(dǎo)級(jí)的工作原理射流管先導(dǎo)級(jí)主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。
當(dāng)線圈中有電流通過時(shí),產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離零位,MOOG伺服閥管內(nèi)的大部分液流集中射向一側(cè)的接收器,而另一側(cè)接收器所得到的流量減少,由此造成兩接收器內(nèi)的壓力變化。主閥閥芯因此壓差而產(chǎn)生位移。先導(dǎo)級(jí)的泄漏油通過噴嘴環(huán)形區(qū)域處的排出通道直接回油箱。
MOOG伺服閥的多級(jí)閥的工作原理多級(jí)閥中的功率級(jí)閥芯的位置閉環(huán)控制是由閥內(nèi)控制電路來實(shí)現(xiàn)的。對控制電路中的位移控制器輸入一個(gè)指令電信號(hào)(與閥期望輸出的流量成正比),同時(shí)位移傳感器通過一激勵(lì)器測出功率級(jí)閥芯的實(shí)際位移(以與實(shí)際位移成正比的電壓形式出現(xiàn)),此位移信號(hào)被解調(diào)并反饋至位移控制器與指令信號(hào)相比較,得出的偏差信號(hào)驅(qū)動(dòng)先導(dǎo)級(jí)并使功率級(jí)閥芯產(chǎn)生位移,直至偏差信號(hào)為零。由此得到功率級(jí)滑閥的位移與指令電信號(hào)成正比。
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