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壓力繼電器實際案例分析
DCS操作畫面上的溫度測點變成白色的常見原因有哪些? (1)卡件安全柵未送電或有故障 (2)現(xiàn)場未接線或者接線錯誤 (3)所測溫度超量程
現(xiàn)有一個壓力繼電器,用來測量煙囪內(nèi)部的壓力,如何判斷壓力繼電器得好壞,它的阻值一般是多少,如何進行零點校正。 現(xiàn)場最粗糙的做法是: 通常是看在零壓力輸入時,看輸出是否在:4MA, 壓力變化時輸出是否隨動! 儀表內(nèi)阻參數(shù)是用來計算設(shè)備電壓降用的,內(nèi)阻在不同壓力下是不同的。并且很多廠家的內(nèi)阻是最高上限(保守參數(shù)),往往實際出廠的產(chǎn)品是不會有這莫高的內(nèi)阻的。 有條件的還是要打壓,測輸出!
在冬季開車時期,工藝人員說有一臺差壓變送器指示與工藝實際情況差異較大,要求處理。請詳細的描述處理該故障的整體過程。(應(yīng)包括:溝通、聯(lián)鎖、防凍、安全、記錄等相關(guān)內(nèi)容) 1、與工藝人員詳細溝通后,確認儀表位號,確認運行工況。填寫工作票,準備開始工作。 2、對于參與聯(lián)鎖的儀表,在處理前在填寫聯(lián)鎖投退單后,再在DCS和ESD中解除響應(yīng)的聯(lián)鎖。 3、到現(xiàn)場后檢查伴熱情況,如果被凍,先檢查伴熱管線,再用低壓蒸汽對伴熱和取壓管進行吹掃。檢查被凍原因,如果因為蒸汽伴熱壓力不夠或伴熱蒸汽停,要立即聯(lián)系工藝進行處理蒸汽伴熱。 4、如果不是被凍原因,要檢查變送器根部是否能排出液體,從而判斷取壓管是否導(dǎo)通。如果不通,則要通過排污或吹掃的方式處理。 5、排污時有可能排出有毒有害的工藝氣體,檢查伴熱防止燙傷。 6、處理完,要對所有該表的保溫和現(xiàn)場衛(wèi)生進行處理,并要求工藝人員加強注意該儀表的顯示,并在工作聯(lián)系單上簽字 。
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